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  • 电动汽车产业链细分市场

    由于电动汽车和智能汽车在设计上存在相通性,更多集成化设计会简化本身的机械结构,并形成协同、共享效应,在车内空间处理上也更加自由,所以,业界普遍公认目前看来电动汽车是智能汽车最好的平台。还有一点,也许很多人忽视了,出
    发布时间:2015-12-07   点击次数:53

  • 人类在重新探索将汽车的动力来源由发动机改为电池

    由于电池技术的进步和环保的需要,人类在重新探索将汽车的动力来源由发动机改为电池,由此将引发汽车制造、使用及其产业链条的系统性巨变,有着一百多年历史的发动机或将“廉颇老矣”。同时随着电动汽车使用成本的大幅降低,人们或
    发布时间:2015-12-07   点击次数:41

  • 智慧能源包括技术进步和机制体制的改革创新

    智慧能源包括技术进步和机制体制的改革创新。智慧能源产业创新将为大众创业创新提供新的机会。但机制体制却是中国发展智慧能源主要障碍。如果想真正意义上实现“智慧”,就要全民参与,只有参与才能显现出智慧来。然而目前的机制体
    发布时间:2015-12-07   点击次数:43

  • 智慧能源产业是物联网中的能源互联网

    智慧能源产业是物联网中的能源互联网,智慧能源产业创新的过程就是能源互联网的实现过程,它们之间是源与流的过程。”中国智慧能源产业技术创新联盟理事长王忠敏在16日举行的智慧能源产业技术创新齐鲁论坛上表示。王忠敏认为,
    发布时间:2015-12-07   点击次数:54

  • 高耗能产品“去库存化”是新常态下用电量与经济增长短期背离的突出因素。

    高耗能产品“去库存化”是新常态下用电量与经济增长短期背离的突出因素。粗钢、焦炭、烧碱、玻璃、水泥等高耗能产品具有典型的基础性和资源性特征。经济进入新常态以后,经济运行由以往的高速增长变化为中高速增长,高能耗产品需求相应下降。目
    发布时间:2015-12-07   点击次数:59

  • 新常态下用电量与经济增长短期背离的原因分析

    高耗能产品“去库存化”是新常态下用电量与经济增长短期背离的突出因素。粗钢、焦炭、烧碱、玻璃、水泥等高耗能产品具有典型的基础性和资源性特征。经济进入新常态以后,经济运行由以往的高速增长变化为中高速增长,高能耗产品需求相应下降。目
    发布时间:2015-12-07   点击次数:40

  • 能源路由器这块大蛋糕,谁能得到?

    在信息网络里,路由器控制着数据的输送、分配,相对的,能源网络里的路由器也承担着分散协同与交换能源量的重任,比如如何让A楼的小王方便快捷地用上B楼小李家的电,就让无数科学家煞费苦心。想要解决这一难题,就得打造一个基本
    发布时间:2015-12-07   点击次数:51

  • 变压器节能的经济运行

    由表中可以看出,二月份4台生产生活用变压器轻负载运行,变压器“大马拉小车”,变压器的容量没有得到充分利用,变压器运行效率低,从而浪费了电量。由于国家对315kVA及以上的工业用户实行的两部制电价(基本电价+电度电价
    发布时间:2015-12-07   点击次数:128

  • 仪器仪表智能化在当下环境加快提速

    事实上,这次智能制造专项项目的公示,不仅是中国制造2025加快推进的一个信号。对于仪器仪表行业而言,也是其加快智能制造,迈向高端化的助推器。工信部印发的《2015年智能制造试点示范专项行动实施方案》(简称《实施
    发布时间:2015-12-07   点击次数:106

  • 宾利公众号系统源转型或变革方向,能源互联网的内涵在扩大。

    “智慧能源,指的就是能源互联网。”一位熟悉能源互联网的电力专家对本报记者说。“(能源互联网)原来只是一个畅想,但随着新能源技术和电网长距离输送技术的发展,这一定能够成为一个现实。”曾担任发改委能源研究所副所长的李俊
    发布时间:2015-12-07   点击次数:104

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